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佛山數(shù)控車床 -凱恩利機(jī)械-北村數(shù)控車床 ：

數(shù)控車床加時(shí)要注意的問題

   1.合理選擇切削用量。

   2.合理選擇刀具: 粗車時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求；

     精車時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求；數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)自動(dòng)加工完成所有車削工序，因而應(yīng)注意上面幾個(gè)點(diǎn)。

常見故障特征頻譜及診斷的幾種方法

　  數(shù)控車床加工常見故障特征頻譜及診斷方法有下述幾種：當(dāng)頻譜上明顯出現(xiàn)軸頻及其多階倍頻時(shí)，應(yīng)首先懷疑主軸系統(tǒng)零件松動(dòng)。此時(shí)隨機(jī)頻率往往也繁多。當(dāng)頻譜上明顯出現(xiàn)軸頻的1/2倍頻及其多階倍頻時(shí)，應(yīng)先懷疑皮帶輪與軸、鍵之間存在軸孔配合松動(dòng)，鍵、槽配合松動(dòng)。

　　當(dāng)頻譜上軸頻的二倍頻峰值明顯大于軸頻峰值時(shí)，應(yīng)先懷疑主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)不平衡，而此不平衡常常并非因主軸系統(tǒng)自身造成，而是由安裝在主軸前端的工裝件動(dòng)平衡不良造成。從已發(fā)現(xiàn)的多次這類故障分析這種動(dòng)平衡不良，隨著機(jī)床使用時(shí)間延長(zhǎng)，對(duì)機(jī)床的前后軸承都會(huì)產(chǎn)生損壞作用。

　　比較而言后軸承的損壞較明顯雜志上有文章介紹。軸彎曲時(shí)出會(huì)出現(xiàn)上述頻譜，筆者認(rèn)為由于數(shù)控車床的主軸剛性好。安裝精度高，這種故障發(fā)生的可能性很小。數(shù)控磨床數(shù)控磨床與數(shù)控車床相比，精度更高，由于價(jià)格昂貴，無論管理人員還是修理人員往往存有怕拆、怕修的心理。

　　一旦發(fā)生被加工件精度偏低的情況，北村數(shù)控車床 ，常常是先調(diào)整砂輪，再調(diào)整工裝夾具。若都無效就調(diào)主軸軸承但更新有時(shí)也會(huì)顯得無益所以對(duì)磨床主軸軸承采用振動(dòng)法診斷更顯得有價(jià)值，但在具體診斷方法上與數(shù)控車床不盡相同二筆者所在企業(yè)將這類磨床的大部分安排在工件熱處理后批量磨加工上，每天加工出的首件必須經(jīng)專職檢驗(yàn)人員按照工藝要求檢查圓度、錐度等，只有各項(xiàng)指標(biāo)合格，方可連續(xù)加工。

鋁合金cnc加工減少鋁型材表面損傷的方案

　     鋁型材表面損傷是很多鋁合金CNC加工企業(yè)都會(huì)遇到的問題，如何才能防止或者降低鋁型材表面損傷呢？由于鋁型材表面損傷會(huì)大大降低鋁型材的產(chǎn)品率，增加很多企業(yè)的生產(chǎn)成本，所以說我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題已然成為多數(shù)企業(yè)熱議的話題。

　　要想解決鋁型材表面損傷問題就必須找出其原因，從原因上找解決辦法。是什么原因?qū)е落X合金CNC加工過程中出現(xiàn)鋁型材表面損傷這一問題呢？下面我們來說一下人為因素和鋁合金cnc加工設(shè)備的原因。

　　人為因素主要指的是一些不熟悉的操作人員，臺(tái)祥機(jī)械設(shè)備數(shù)控車床 ，在擺床上拖動(dòng)型材造成的損傷。還有就是在運(yùn)輸過程中，放置鋁型材不當(dāng)，使得型材之間相互摩擦或者擠壓而形成損傷。

　　如果說是加工設(shè)備造成的損傷那就不排除模具型腔或者工作帶有灰塵雜物，博克斯數(shù)控車床，使得工作帶硬度低下，在擠壓過程中造成鋁型材劃傷。

　　如果說鋁合金CNC加工軌道或者擺床有鋁屑的存在，佛山數(shù)控車床 ，也可能造成鋁型材表面劃傷而影響成品率。

　　總之，影響鋁型材表面劃傷的因素有多種那么我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)呢？

　　對(duì)于人為因素造成的損傷，我們應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)人員的管理，鋁型材需要輕拿輕放避免出現(xiàn)隨意拖動(dòng)現(xiàn)象。對(duì)于加工過程出現(xiàn)的問題，筆者建議大家定期檢查鋁合金cnc加工軌道及擺床，清除上面的雜質(zhì)、鋁屑等。擺放時(shí)中間要留有空隙，多鋪設(shè)毛氈。防止碰撞、磨擦。